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この動画の時代は130km/h運転と車体傾斜装置を使用していたときですね。なので、早込もちょいちょい行われていますね。
1時間22分で札幌から旭川まで走破しちゃうのマジ速いですね！！！
素晴らしいビデオ、ありがとうございます。先日、旭川から音威子府（宗谷本線にほぼ並行で走る国道40号線）、そこから元天北線（浜頓別方面）に沿って宗谷岬、稚内と自転車で走ったのですが、板張りのホームが見たくて、途中で（特急停車駅ではないですが）瑞穂駅、日進駅に立ち寄りました。このビデオの頃は、まだそういう駅がたくさんあったのですね。
1:21:10 高架前なつかしい！
懐かしいなあ良く利用しましたありがとうございます🤓
2009年の映像ですか…。懐かしいですね。稚内駅の当時の姿。これは貴重ですよ。稚内駅に札幌行きの特急サロベツが停まっていますが、これも貴重な映像ですよ。キハ183系のサロベツ。今ではもう見る事がないですからねぇ。旭川以北の各駅は、あの頃からもう十何カ所以上も廃止されましたが、この映像には、まだ元気？だった頃の駅が残っているのも貴重。素晴らしい映像を有難う御座います。私は大阪在住ですが、大の北海道の鉄道ファンです。
急行「利尻」で稚内に早朝に到着し、駅構内の立ち食い蕎麦を食べてバスで宗谷岬へ…懐かしい風景をありがとうございます。
深川駅の自動放送でスーパー宗谷2号って言ってますね
特急「宗谷 稚内行」 札幌 → 岩見沢 → 深川 → 長山(運転停車) → 和寒 → 士別→ 名寄 → 音威子府 → 天塩中川 → 幌延 → 豊富 → 南稚内 → 稚内 🌰
素晴らしいです! お願いなのですが間もなく廃止される函館本線「小樽－長万部」間の前面展望ビューお持ちでしたら是非アップお願いいたします！
良い作品ありがとうございます。教えていただきたいのですが、神路信号場跡の場所はどうやって同定されたのですか？
光珠内からずっと直線。実は国道１２号はその光珠内あたりから「日本一長い直線」なんだよ。
走行音がキモチいいですね
旭川駅はまだ地上駅だったんですね
稚内駅もまだ棒線じゃない
旭川駅のホームは高架じゃ無かった此の時代は!
3:45:02 糠南 3:49:30 雄信内4:35:33 勇知
カメラ固定されてない？たまにカクッってずれますね
線路が真っ直ぐだと爽快で気持ち良いわ。相鉄カーブ多すぎ、車両詰まり過ぎでノロノロ過ぎ。
3:39:04 歌内3:43:20 問寒別3:45:02 糠南3:49:30 雄信内3:55:00 安牛3:56:25 南幌延3:59:05 上幌延
何気に飲み物とか買い忘れたら地獄って皆言ってるけど、風景見てたり寝たりしてれば割とすぐにつく上に稚内に着くのが昼ちょっと過ぎだったから現地で食べるのもいいんたよなぁ………
北海道は、アイヌ語源などで難読駅が多いので、また外国人の視聴者のことも考えて、駅名にはローマ字で読み方をお願いします。
この動画の時代は130km/h運転と車体傾斜装置を使用していたときですね。なので、早込もちょいちょい行われていますね。
1時間22分で札幌から旭川まで走破しちゃうのマジ速いですね！！！
素晴らしいビデオ、ありがとうございます。先日、旭川から音威子府（宗谷本線にほぼ並行で走る国道40号線）、そこから元天北線（浜頓別方面）に沿って宗谷岬、稚内と自転車で走ったのですが、板張りのホームが見たくて、途中で（特急停車駅ではないですが）瑞穂駅、日進駅に立ち寄りました。このビデオの頃は、まだそういう駅がたくさんあったのですね。
1:21:10 高架前なつかしい！
懐かしいなあ
良く利用しました
ありがとうございます🤓
2009年の映像ですか…。
懐かしいですね。
稚内駅の当時の姿。
これは貴重ですよ。
稚内駅に札幌行きの特急サロベツが停まっていますが、これも貴重な映像ですよ。
キハ183系のサロベツ。今ではもう見る事がないですからねぇ。
旭川以北の各駅は、あの頃からもう十何カ所以上も廃止されましたが、この映像には、まだ元気？だった頃の駅が残っているのも貴重。
素晴らしい映像を有難う御座います。
私は大阪在住ですが、大の北海道の鉄道ファンです。
急行「利尻」で稚内に早朝に到着し、駅構内の立ち食い蕎麦を食べてバスで宗谷岬へ…懐かしい風景をありがとうございます。
深川駅の自動放送でスーパー宗谷2号って言ってますね
特急「宗谷 稚内行」 札幌 → 岩見沢 → 深川 → 長山(運転停車) → 和寒 → 士別
→ 名寄 → 音威子府 → 天塩中川 → 幌延 → 豊富 → 南稚内 → 稚内 🌰
素晴らしいです! お願いなのですが間もなく廃止される函館本線「小樽－長万部」間の前面展望ビューお持ちでしたら是非アップお願いいたします！
良い作品ありがとうございます。
教えていただきたいのですが、神路信号場跡の場所はどうやって同定されたのですか？
光珠内からずっと直線。実は国道１２号はその光珠内あたりから「日本一長い直線」なんだよ。
走行音がキモチいいですね
旭川駅はまだ地上駅だったんですね
稚内駅もまだ棒線じゃない
旭川駅のホームは高架じゃ無かった此の時代は!
3:45:02 糠南
3:49:30 雄信内
4:35:33 勇知
カメラ固定されてない？たまにカクッってずれますね
線路が真っ直ぐだと爽快で気持ち良いわ。
相鉄カーブ多すぎ、車両詰まり過ぎでノロノロ過ぎ。
3:39:04 歌内
3:43:20 問寒別
3:45:02 糠南
3:49:30 雄信内
3:55:00 安牛
3:56:25 南幌延
3:59:05 上幌延
何気に飲み物とか買い忘れたら地獄って皆言ってるけど、風景見てたり寝たりしてれば割とすぐにつく上に稚内に着くのが昼ちょっと過ぎだったから現地で食べるのもいいんたよなぁ………
北海道は、アイヌ語源などで難読駅が多いので、
また外国人の視聴者のことも考えて、
駅名にはローマ字で読み方をお願いします。